🚴♀️ 自転車で通ったら、気になる景色が…
少し前、自転車で京成関屋あたりを通ったら、あれ？スケボーパークがなくなってる！
「何ができるんだろう？」と調べてみると、どうやらタワマン4棟の建設中とのこと。
タ、タワマン？！しかも4棟も？！
京成関屋といえば、成田空港から上野に向かう途中の駅。
昔は倉庫やスケボーパーク、フットサルコートが並んでいた場所が、いつの間にか更地になり、街全体が生まれ変わろうとしていました。
🏡 ご近所ママの驚きと、ちょっとしたソワソワ
私は北千住に16年住み、南千住に引っ越したところ。
千住歴としては17年目になります。
関屋はそのちょうど中間あたりの場所で、昔は「通り過ぎる駅」でした。
駅前もあか抜けないし、夜は静かすぎる。
だから「タワマンが建つ」と聞いて、「驚き8割、期待2割…いや正直びっくりが9割かも？！」
でも、南千住も25年くらい前までは同じような工場跡地だったんですよね。
それが今や、商業施設やタワマンが立ち並ぶ人気エリアに。
「関屋も、今の南千住みたいになるのかも…？」
そんな予感に、少し胸がざわついています。
💸 足立区にも“億ション時代”がやってくる
近くの「シティタワー千住大橋」では、2LDKでも今や1億円近く。
関屋のタワマンも、きっと同じくらいの価格帯になるでしょう。
正直、私は買えません。いや、マジで。笑
でも開発前に買った人たちは本当に勝ち組ですよね。
千住大橋の新築が3000万円台だった再開発前の時代を知っていると、今の倍以上の価格を見るたびに「早く買っておけばなぁ」と思います。
😂 “足立区出戻り”はアリかも？
荒川区南千住での暮らしも気に入っていますが、もし関屋が便利でおしゃれになったら。
「また足立区に出戻り」
アリかもしれません（笑）。
南千住も、もともとは工場地帯。
再開発で小学校が足りず新設したものの、25年経ち子どもが減った今では閉校も検討されるほど。
「街ができても、30年後には人口が減る」
――そんなサイクルも現実です。
関屋にも南千住にも築30年以上のタワマンがすでにあります。
もし新しいタワマンに住み替える人が増えれば、中古市場に動きが出るはず。
立地さえ良ければ、築年数が経っても人気はあるし、リノベで内装を整えれば「中身は新築」の暮らしも可能。
正直、私はそっち狙いです！
💰 マンション購入、現実的な目線で考えると
再開発エリアは街の価値が上がる分、価格も上がる。
「いつ」「どこで」買うかが本当に重要です。
もはや株と同じですよね。
もちろんリスクもあるけれど、街が育つ前に買えた人たちは、その後の成長をまるごと受けられる。
今だからこそ思います。
「ここがもっと便利になる前に買っておけばよかった…！」って（笑）。
🌈おわりに：人生そんなもん
子どもが小学校に上がる頃までには、落ち着いたおうちを持ちたいな〜と思っています。
でも、タイミングも場所も迷う。
タワマンの輝きに惹かれつつ、現実的には「中古リノベでいい感じ」を狙うのが本音です（笑）。
7年前くらいに、「りのべる。」に相談に行ったとき、フルリノベで1500万円くらいかかると聞いて断念した過去もあり。
あのとき中古マンションを買ってリノベしておけばよかったかなー、と今でもたまに思ってしまいます。
ま、人生そんなもんですよね😂
