🚴♀️ 自転車で通ったら、気になる景色が…
少し前、自転車で京成関屋あたりを通ったら、あれ？スケボーパークがなくなってる！
「何ができるんだろう？」と気になって調べてみると、どうやらタワマン4棟の建設中とのことでした。
タ、タワマン？！しかも4棟も？！
京成関屋といえば、成田空港から上野に向かう途中の駅です。
昔は倉庫やスケボーパーク、フットサルコートが並んでいた場所が、いつの間にか更地になり、街全体が生まれ変わろうとしていました。
🏡 ご近所ママの驚きと、ちょっとしたソワソワ
私は北千住に16年住み、南千住に引っ越したところです。
千住地域での生活歴としては17年目になります。
関屋は北千住と南千住のちょうど中間あたりの場所で、昔は「通り過ぎる駅」という印象でした。
駅前もあか抜けないし、夜は静かすぎるくらい。
だから「タワマンが建つ」と聞いて、期待というよりは驚きがほとんどでした…笑
でも、南千住も25年ほど前までは同じような工場跡地だったようです。
それが今では、商業施設やタワマンが立ち並ぶ人気エリアに変わっています。
「関屋も、今の南千住みたいになるのかも…？」と思うと、少し胸がざわついています。
💸 足立区にも“億ション時代”がやってくる
近くの「シティタワー千住大橋」では、2LDKでも今や1億円近くする価格です。
関屋のタワマンも、きっと同じくらいの価格帯になるのでしょう。
正直、私は買えません。いや、マジで。笑
でも開発前に買った人たちは本当に勝ち組ですよね。
千住大橋の新築が3000万円台だった再開発前の時代を知っていると、今の倍以上の価格を見るたびに「もっと早く買っておけばよかったなぁ」と思ってしまいます。
😂 “足立区出戻り”はアリかも？
荒川区南千住での暮らしも十分に気に入っていますが、もし関屋が便利でおしゃれになったら…「また足立区に出戻ろうかしら」と思うかもしれません（笑）
南千住も、もともとは工場地帯でした。
再開発で小学校が足りず新設されたものの、25年経って子どもが減った今では閉校も検討されるほどになってきています。
「街ができても、30年後には人口が減る」
――そんなサイクルも現実なんですね。
関屋にも南千住にも築30年以上のタワマンがすでにあります。
新しいタワマンに住み替える人が増えれば、中古市場に動きが出るでしょう。
立地さえ良ければ、築年数が経っても人気はあるし、リノベで内装を整えれば「中身は新築」のような暮らしも可能なので、正直、私はそっちを狙いたいなと思っています。
💰 マンション購入、現実的な目線で考えると
再開発エリアは街の価値が上がる分、価格も上がります。
「いつ」「どこで」買うかは本当に重要で、もはや株を買うような感覚です。
もちろんリスクもありますが、街が育つ前に購入できた方は、その後の成長をまるごと受けられます。
今だからこそ思うのは、「もっと便利になる前に買っておけばよかった…！」ということです（笑）。
🌈おわりに：人生そんなもん
子どもが小学校に上がる頃までには、落ち着いた住まいを持ちたいなと思っています。
でも、タイミングも場所も悩むところです。
タワマンの輝きに惹かれつつ、現実的には「中古リノベでいい感じ」を狙うのが本音です（笑）。
7年前くらいに、「りのべる。」に相談に行ったとき、フルリノベで1500万円くらいかかると聞いて断念した過去もあります。
あのとき中古マンションを買ってリノベしておけばよかったかなー、と今でもたまに思ってしまいます。
ま、人生そんなもんですよね😂
